这一层次规划研究将产生三部分的成果：首先，对于整个新英格兰地区现存的各层次的绿道进行广泛深入的评价。第二，对新英格兰地区进行一个有机的绿道网络规划。第三，建立向决策者、公众和专业人士进行宣传该规划的框架结构。

(1)现有的绿道规划评价

首先，对20世纪存留下来的自然资源、游憩资源、和历史资源进行分析评价。接着，对于20世纪所规划的开放空间、绿道以及现行规划的努力进行分析。目的在于明确各州的特色景观及过去各州所取得的绿道规划成果。

调查表明，在过去的几十年新英格兰地区的绿道规划已经取得了很大的成果：现已存在绿色通道面积达30670Km2，加上正在建设中的绿道，预计近期将达到45184Km2，占整个地区面积的28%。接着对各州的规划努力研究后，发现各州的相关规划也已取得了很大的进展。在康涅狄格州，康涅狄格森林公园协会(Connecticut Forest Park Association)(CFPA)创建了1120km长的蓝焰游步道系统(blue blaze trail)。在马萨诸塞州，1996年的河流保护法案(River Protection Act)通过保护各小溪两岸60m的缓冲区，建立了绿道网络的框架。在罗德岛州，第一个绿道法规的通过，对罗德岛州域范围的绿道规划做出了补充。在佛蒙特州，所有超过1000hm2的土地均受到了保护。在新罕布什尔州，参议院通过493号令，让公众与私人合作来共同保护稀缺的自然、文化和历史资源。缅因州200 000hm2的湿地和海岸地的公有化，使其20%的土地受到了保护。新英格兰游步道的研究也表明，已有4800余km的废弃铁路被转变成为游步道。


(2)新英格兰地区的绿道网络规划

通过对现状绿道的分析评价，决定分三步来进行这一层次的规划。首先，绘制规划现状图；接着，将各零散的通道和绿地连通起来，形成一个综合性的绿道网络；然后，将纽约州和加拿大的绿道连通起来。

该综合规划包括三个分项规划：自然保护规划、游憩开发规划、历史文化资源使用规划。由于各州对特色景观所做的自然资源保护规划具有很强的标识性，所以，自然资源保护规划是综合性绿道规划的重要内容之一。例如，基于这个方面考虑，规划研究组拟在在缅因州的巴克斯特(baxter)州立公园外围，建立一座128万hm2的“缅因国家森林公园”；在新罕布什尔，设想沿着白山(White Mountain)山脊建设一条从诺纳德诺克山(monadnock)到苏纳庇(Sunapee)的绿道。因此，新规划的绿色通道全是自然资源型的，面积达33048Km2。

第三个分项规划的重点就是历史文化资源。1998年新英格兰境内的两条河流——康涅狄格河和黑石河，作为“美国遗产河流”被克林顿总统写进了法律。它使新英格兰地区6个州际层次的绿道规划的其中5个从中获益。如康涅狄格、马萨诸塞、伏蒙特、新罕布什尔和罗德岛在做相应的绿道规划时，就充分利用了这个机遇。