100年后的城市是什么样子？人们一直在想象。 2008年年初，由美国历史频道、IBM、英菲尼迪汽车公司、美国建筑师学会以及美国土木工程师协会联合发起了一项“未来城市”设计大赛，要求建筑师利用模型，向大家展示他们想象中2108年理想城市的样子。总决赛分别在旧金山、亚特兰大和华盛顿三地举办，每座城市有8个参赛者入围。 这场设计比赛的获胜者可获得1万美元奖金。数额虽不多，却引发建筑师们的踊跃参与。因为通过这项活动的竞争，不仅扩大了活动自身的影响力，而且将会大大提高城市的设计水平。 在这次比赛中，太阳能成为参赛者普遍应用的元素。其实在比赛举办的同时，太阳能技术已经在不断发展。 据参赛者旧金山Pfau建筑事务所负责人之一Peter Pfau介绍，在以色列，几乎每家都有太阳能电池板，即便现实中的设计没有加入太阳能，也会设计专门的基础构造来为将来增加太阳能系统留出空间。  Pfau还认为：“机器人在未来生活中必不可少。”Pfau家里就有一款iRobot推出的Roomba吸尘器。 在Pfau的设计中，满大街跑的是机器人驾驶的出租车，回收的7000亩城市街道作为步行道和自行车道、休闲区和都市农业区。车站之间的地下隧道将用于为消费者和企业之间运输货物，同样是机器人控制。 历史频道等举办的未来设计大赛，充分说明人类对未来的幻想蔓延在任何时刻与任何地方。  早在20世纪70年代的中国，当时超级畅销书《小灵通漫游未来》的作者叶永烈就在书中描述过他想象中的未来城市：小灵通前往“未来世界”，乘的是“原子能气垫船”；小灵通在未来世界乘坐的“飘行车”，不仅能在地面行驶，而且能够在空中“飘行”；天空上高悬人造月亮，从此都市成了真正的不夜城…… 如今叶永烈只能庆幸，自己描述的是未来城市，并未设定具体年限。因为行至21世纪，飘行车和原子能气垫船并没有在生活中实现。 反观目前旧金山市已经评选出的冠军设计，似乎更贴近现实并且很容易在100年之内就实现。 这次“未来城市”设计比赛的赢家是美国IwamotoScott建筑事务所。在IwamotoScott的设计中，城市汽车将使用像氢这样的替代能源，很多公司将收集城市的大雾作为补充水源，人们未来生活在高耸林立的复杂城堡里。 IwamotoScott设计了一个名为“氢网”的城市地下网络，其原理和计算机网络类似，采用分布式结构，但是没有中心电站或枢纽。网络隧道由碳纳米管制成，能够储存氢能，人们可以在这个未来之城里开氢燃料的盘旋汽车，并把汽车接到隧道墙壁上进行充气。  在地下隧道中来往穿梭的是燃氢悬浮轿车，它将在这座未来城市的多用途干线上奔驰。到那个时候，即使没有化石燃料，城市生活仍一如既往。设计人员还希望：“这种未来城市还能抵御地震袭击。” 这里的氢气将由海藻池来生产，再通过分布式的纳米管隧道输送出来。这是一座“水利电气系统”城市，它利用“地热蘑菇”建筑物，从地球深处吸取热能和水分，并利用奇特的“雾花”从空气和生长的海藻中吸收水分，再将之转变成氢气，当作燃料。海藻池设计成打上绿色补丁的细长白色塔楼，将成为能够自我维持的住宅系统，与其制氢系统相互交错。 此外，“地热蘑菇”将地下深处的地热利用起来，为城市居民提供蒸汽浴。  尽管构思相当异想天开，却都是基于现有的真实研究。 美国斯坦福同步辐射实验室的科学家们所做的实验显示，只有人头发的五万分之一那么粗的碳纳米管可能是一种很有前途的材料，可以用来安全、有效和方便地储存氢能。 此外，科学家们在加利福尼亚大学伯克利分校的校园和其他地方的测试研究表明，藻类在阳光作用下可以产生少量的氢气。 问题是，谁将来想生活在海藻塔里？ 当然，这只是一次纯设计比赛。尽管IwamotoScott做了大量的研究，也无法对如此庞大的地下网络进行任何形式的成本估算，况且在此阶段进行评估几乎是不可能的，他们也拿不准这样的想法在2108年之前能否实现。  可这些，并不妨碍他们大胆想象未来之城。