1、公园项目应建设多少停车位 主要是依据什么规范文件？

可以参考一下2015年9月份住建部发布的《城市停车设施规划导则》中，附录三国内部分城市建筑物配建停车位标准 。

首先要考虑控规为依据，如果没有的，可以根据停车场专项规划，在公园设置地下社会停车场，服务于区域；公园地面停车位根据配套建筑规模和公园人车流量，进行分析测算，设置机动车和非机动车位。

2、几年前机构改革之前，规划部门按照总规出具加油站挂牌规划条件和红线图，加油站位于国道省道交叉口，为了加大退让，用地红线与国道边缘线还有二十米（是农用地）的距离，目前在实施过程中，加油站出入口设置要占用红线外用地且还是农用地，请问，这种情况怎么处理？

这二十米是预留的防护绿地，一般来讲规划部门按照控规条件审批方案，规划出入口，然后建设单位按照经审批工程规划方案，拿着工程规划许可去园林绿化部门申请破绿化带开口。但是现在是农用地，一占用肯定涉及卫片执法，所以还是要办理农转用后才能开口。

乡镇加油站存在这样的情况，城区基本不存在这种情况。以前还存在不少项目用地与道路之间有农用地的情况，这也是城规和土规不协调的共性问题，加油站、变电所、污水泵站等都是采用独立选址报批土地，出入口都没纳入报批，现在卫片严格了，协调土地没法处理了。

3、竣工验收后，业主将商业用房私自隔层，这个问题查处，有什么规定适用？

隔层是属于内部装饰装修范畴，竣工验收后不归规划部门管。

4、现在超过5米层高的项目，用地性质能办住宅吗？

一般为2.8，高档住宅才3米，5米不适合住宅，当地没有强制要求，容积率来控制，多少高度要折算加容积率计算。

5、风电项目的升压站，用地性质是什么？

供电用地1303。

风电项目在在录入土地出让的系统时只能选公用设施用地。

也有采用工业用地的。

6、商业住宅区规划核实，地下车位比规划批准少几个，各地是如何处理的？

必须满足，目前车位这一块比较重要，停车难的问题越来越突出，不然就是不符合规划许可和规划条件了。

7、已建地下人防车库（平时停车，战时人防），现部分功能被改为健身房或洗车房，需要办理规划许可手续吗？

在建设工程设计方案和施工图中，对平时功能都有标准，不可以进行改变。另外规划核实以后，不可以再进行规划功能的改变，特别是开发类项目。

8、两个地块无缝对接，相邻的，一个建设单位取得建筑密度能平均吗？

不可以，不能违反原有每个地块的规划条件。

9、有哪个城市在做电子报建了吗？不见面审批？

理论上都在做，实际对于比较复杂的规划许可，不见面审批的沟通效率太低。

10、物流仓储项目中配套的酒店，宾馆是不是应该按照商业用途来收取土地出让金？

物流仓储用地上不能配建这些，所以也不能可以允许对其完善手续。

武汉市规定，配套设施要控制比例，超过比例的配套设施属于兼容，同样有限制条件。不符合配套，或者兼容要求的建设内容，属于改变土地用途。

自然资源部文件：包括两种以上土地用途的地块，在土地出让前，要按照不同土地用途分别计算土地出让金。