探析中小城市背街小巷整治对策

时间: 2010-03-08 / 分类: 城市规划管理, 城市规划论文 / 浏览次数: / 0个评论 发表评论
                       

摘要:枣庄市人民政府为改善背街小巷状况,从2004年开始对背街小巷现状进行详细调查,制定了针对性的整治对策,经过近三年的整治,在对背街小巷治理中总结了一定的施工程序,从街巷道路、人行道、排水、路灯设施等方面着手,对全市主、次干道两侧的背街小巷分步骤进行整治,取得了良好的效果。
  关键词:背街小巷;破损状况;整治方案;效果
  背街小巷通常是指与城市主干道、次干道等相连的支路、小巷,是市政设施管理和社区管理容易疏忽的地方。这些地方通常与居民小区相连,往往成为城市环境的污点,或是城市交通状况最差的地方,路面破损严重,坑洼积水,造成居民出行不便。
  一、背街小巷整治前状况
  背街小巷多属市政设施管理部门和社区居委会失管范围。近几年,市政管理部门把较多的设施建设资金投入到了城区主、次干道的建设与维修,而疏忽了对支路的投资。从道路完好率看,城区主、次干道的完好率明显得到提升,支路完好率明显下降。社区居委会资金、设备有限,很难保持小区以外道路的完好状况。有些背街小巷是在小区建设之前完工,在小区建设过程中,对这些背街小巷产生了很大破坏。这里往往也是人群活动频繁、居住密集的地方,卫生状况较差,形成了城市的卫生死角,居民怨言满腹。
  从路况上讲,这些小街由于排水状况不佳,有的属于超期服役,往往出现平整度不好,坑洼较多,水泥砼路面出现断板、碎裂、拱起、沉陷等,沥青砼路面发生碎裂、坑槽、唧泥等现象
  二、制定整治方案,付诸实施
  (一)根据不同路面状况,制定具体施工方案
  1.原路为沥青砼路面
  (1)对于原路强度较好,平整度较差的路段,将原路面清扫干净,局部用水车洒水冲刷,晾干后,浇洒粘层油,然后摊铺3㎝细粒式沥青砼,尽量采用机械摊铺,过窄或弯角过道的巷子,选择经验丰富的人工摊铺队伍,确保摊铺层的压实度和平整度。
  (2)当原路有软弱路段时,将原软弱层挖除15cm,换填等厚5%水泥稳定碎石后,紧接着加铺3cm细粒式沥青砼,既缩短了施工时间,又对水泥稳定碎石层进行养护。养护期间安排专人看护,限重型车辆通行,水泥稳定碎石层施工7天后放行。
  2.原路面为水泥砼路面
  (1)水泥砼路面出现断板而没出现错台或翘起时,可将原断缝处用粘稠的沥青灌缝……当发现错台或翘起时,将该板用切割机切除,基层发现破坏的,将基层下挖15cm,用5%水泥稳定碎石回填,用小型手扶振动压路机碾压后密实,然后用C25水泥砼恢复原路面。在水泥砼中掺适量早强剂,加强养护,以尽量提前开放交通。
  (2)当水泥砼板块破碎、沉陷时,将原板挖走后,用5%水泥稳定碎石恢复基层,再恢复面层。水泥砼路面的破损,尽量少用沥青砼修补,以维持街巷的整体外观效果。
  3.当整条路的损坏面积超过70%以上或为土路时,我们采取了两种处理方式:
  一是沿线两侧建筑物的室内标高允许,采用加铺10~15cm 5%水泥稳定碎石+3cm细粒式沥青砼的处理方式,彻底改变小街巷的通行状况。
  二是沿线两侧建筑物的室内标高不允许,普遍下挖18~20cm,通铺一层15cm~17cm 5%水泥稳定碎石,然后加铺3cm细粒式沥青砼。
  (二)背街小巷的排水设施,以疏通为主
  背街小巷排水整治维修时,尽量不破坏原来的排水状况。对积水路段,采用填平或引流的方式,完善排水设施。为了彻底了解小街巷的积水状况,我们做了详细的调查。调查人员向居民走访了解,增加了雨天的调查内容,确定积水部位。经过一年多的调查,为小街巷整治积累了许多宝贵资料,确定了合理的整治方案。
  1.对于小街巷两侧的排水设施采用以疏通、清淤为主,必须在道路面层摊铺前完成。根据排水普查资料,对于修建年限早、管径小、淤塞严重的管段,更换较大管径钢筋混凝土排水管,加强对流水底高程的控制,以防出现倒流现象。个别不能满足要求的接入管,予以改造。排水改造后,及时绘制详尽的排水管线图纸存档,充实管线普查资料。
  2.更换雨水井、检查井座盖。整治后,小街巷的路面、人行道焕然一新,需要有新的雨水井、检查井座盖配套。我们以使用钢筋砼雨水井、检查井座盖为主,既减少偷盗现象,使用年限也较久远。
  (三)背街小巷的人行道以恢复为主,兼顾周围环境
  通过调查,这些背街小巷的人行道从1米到4米不等,人行道路基普遍较好,主要有面层平整度差、缺砖、坑槽,唧泥等现象,我们采取了如下措施:
  1.以原状恢复为主。尽量选用与原形状、原规格相同的人行道砖,在夯实的原土基上直接加铺3cm M7.5水泥砂浆+人行道砖。 2.以利用旧砖为主。对于原来有人行道空间,没铺砖的小街巷,利用了最近两年城市主、次干道综合整治中更换下来的人行道砖,做好图案搭配,充分利用现有材料,尽量做到节约、整洁、美观。人行道结构以素土夯实+3cmM7.5水泥砂浆+5cm或6cm人行道砖为主。
  3.尽量保持原人行道的色泽。背街小巷,是居民出行频繁的地方,不求赏心悦目但求感官舒适,减少与周围建筑、环境的色调差异,不突出人行道的色泽,以恢复原色调为主,同周围环境相适应。
  4.以控制平整度为主。考虑大部分居民的出行方便,平整度控制在5mm以内。我们多年来形成了一批在人行道铺装方面经验丰富、成果优秀的施工队伍,在人行道整治中发挥了很大作用,所铺人行道无论从内在质量,还是外在效果都达到了规范要求。
  5.以减少污染为主。在整修过程中,尽量减少对原人行道的污染。人行道砂浆的使用采用定点搅拌,边用边卸料或铺铁皮卸料的方式,减少了施工污染,做到随完工随清理干净。同时加强与城管环卫部门的联系,对于沿线车辆修理,小饭店等门口容易污染的人行道部位,要求城管环卫部门加强管理,加大宣传力度,提高沿线单位的环保意识,减少对人行道的污染。增设垃圾桶,提倡垃圾分装、袋装,可回收与不可回收分开,大大提高了小区周围的环境质量,减少了垃圾对环境的破坏。
  (四)其他配套设施及时跟进
  1.各种管线的综合协调。在进行小街巷整治前,我们报请规划部门召集有关管线单位,召开协调会议。要求各管线单位抓紧上报过路、沿路管线安装计划,尽可能在小街巷整治的路面或人行道面施工前,将所需管线下地,签订不再开挖协议,确保路面、人行道面5年内不再开挖。
  对于整治过程中开挖的过路管沟,我们采用5%水泥稳定碎石进行分层回填、压实层厚控制在15cm以内,用小型进口手扶振动压路机碾压密实,严格检测程序,以减少工后沉降。经观测,用水泥稳定碎石回填的过路管沟工后沉降较小,满足道路平整度的要求。
  对于人行道上的沿线管沟,采用原土回填,分层碾压密实,严格控制回填质量。
  2.路灯以维修为主,适当增加路灯基数。路灯以维修为主,经过调查,小街小巷路灯有以下几种情况,我们采取了相应措施:
  (1)原路灯光照度不够或欠维修。有许多是上世纪80年代以前安装的路灯,灯杆低,亮度小,照度不能满足要求或缺少日常维护。我们根据变压器和线路状况,适当增加照度,对原路灯的安全性能进行检查。满足要求的,以粉刷灯杆、更换较大功率的灯泡为主。粉刷以恢复原色为主,同时考虑路灯、灯具颜色与周围环境的协调。新增路灯尽量纳入“遥控、遥测、遥调”管理,以减少人工维护工作量。
  (2)原路无路灯。这种情况我们通常要对小街巷周围的居民区情况,连接小街巷的主干道变压器和线路的可行性进行调查、论证,在灯杆、灯具的使用上以主干道更换下来的灯杆、灯具为主,同时进行灯杆、灯具翻新。
  (3)对于私自接用路灯线路的单位、居民户进行清理。小街巷内不可避免有小商贩私自接用路灯线路,揩公家油的现象,借街巷整治的机会,加强缉查力度,做好宣传,鼓励群众监督、举报,根除私拉乱接现象,消除安全隐患,尽量避免公有财产的流失。
  3.建立整治档案,完善小街巷资料。以前小街巷很少建立完整的档案资料,此次整治后,为每条小巷建立路面、人行道、排水设施、路灯设施的档案记录,为今后的日常维护和管理提供资料保证。
  三、结语
  通过背街小巷的整治,方便城市居民的出行,改善城市居住环境,提高城市的亲和力,使市民更加关爱自己的城市,取得了良好的社会效益。

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