浅谈总平面布置中联合厂房的应用(转)

时间: 2013-08-26 / 分类: 城市规划论文 / 浏览次数: / 0个评论 发表评论
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浅谈总平面布置中联合厂房的应用

作者:王津

摘要:随着国家的经济发展,人口越来越多,企业也越来越多,土地资源越来越紧缺,以联合厂房的形式布置厂区,既可以节约用地又可以减少企业物流的运输量。

关键词:厂区,联合厂房,总图,节约用地

1 前言

联合厂房,就是合联接组合在一起的厂房,一般来说,对于生产性质相近、工艺流程联系密切的车间宜采用或组成片的布置形式将其有机地组合在一起, 形成一个完整的车间集合体,这种车间集合体就称之为联合厂房。随着科学技术进步、社会生产力的不断发展,现代化工厂建设水平也相应提高,适应现代化发展趋 势,满足生产工艺的可塑性,以及节约土地等特点使联合厂房应用在工厂建设中处于总体布置的关键性地位。整体的联合厂房主体就标志着总体布置成功的一半。

2 联合厂房推广和应用的背景

现代工厂设计中经抛弃了以往那种作坊式的“全能工厂”模式。取尔代之以崭新面貌的专业工厂。专业化工厂其组成内容比较简单,建筑功能分区,按生 产使用功能分为生产仓库建筑、生活办公建筑、公用辅助设施建筑几部分,而重要生产建筑常常是以大型联合厂房的姿态出现。这种适应现代化工业生产的连续化、 内部化是自动化控制水平而兴起的联合厂房,在实践中不断地发展完善,并随着生产工艺的创新、管理体制的改变、贮运方式的更替以及环保技术和建筑技术、设备 水平的提高,在世界各国越来越得以广泛应用。联合厂房数量的多与寡、空间体积的大与小标志着或体现着一个国家和地区工厂设计的总体设计水平。

2.1 联合厂房的布置适应了现代化工业生产的发展趋势

现代化工业发展的趋势是生产的社会化、协作化、专业化和联合化,将生产过程的全部或大部份均集中在一起的联合厂房的出现,既满足了现代化工业的 专业化生产和生产协作扩大化的需要,又适应了生产过程的自动化和运输的机械化要求,有利于生产工艺改革和更新。因而联合厂房形式便于采用先进的生产工艺和 科学管理方式,石劳动生产得以大幅度提高。

2.2能够适应生产工艺过程发展的可塑性

生产工艺的革新、生产组织方式的改进、生产规模的扩大以及生产决策的不断变化,会对生产厂房不断提出调整和扩充的要求。联片成组的联合厂房能够 适应这种对内部调整和向外部扩充的多边情况,而按情况设计思路建造的彼此分散二又互相牵制的车间建筑群则很难满足这种不断发展变化的要求。

2.3 联合厂房是理想的最佳物流组织路线

在工厂生产过程中,要求生产线路连续、通顺和短捷,因而力求各车间的不止集中、紧凑、联合厂房将生产过程的各个工序有机地连接在一起,可以保证 生产过程的连续化=短捷化,最大限度地缩短工艺物流路线,缩短了工程管线和运输距离,从而有利于减少工程投资,降低企业运转费用和能源消耗。

2.4 节约用地

在工厂总体布置中,对于若干个生产有联系的分散厂房来说,将其合并组合后建设联合厂房的直接效果便是—原有的车间之间间距=车间外辅助道消失了,原有车间厂房的外墙也节约了,从而看出联合厂房相对分散布置单体厂房而言,大大减少了生产区占地面积,

大幅度提高了土地利用系数,对于土地资源相对紧张的国家发展来说,也极为符合节约用地的基本国策。

2.5 联合厂房的布置充分反映现代化工业生产的特征

工厂建筑既是实现生产工艺过程的场所,又是职工从事劳动和生活的地方。现代工业的发展强国从人类环境要求出发,考虑城市、工业和建筑的综合发展 一体化进程,以提高环境质量水平。联合厂房由于其建筑型体组合较大,对丰富工业建筑艺术面貌有极强的表现力,因此易于创造出生产、生活所必须的物质与精神 相适应的建筑空间及环境,从而反映现代工业生产的实现和内容,发展建筑群体空间的宏伟面貌,突出其时代科技水平。

3 联合厂房在总平面布置中的应用

联合厂房定义本身以及在国内外工程设计的实现表明,联合厂房的设计应用过程就是将组成工厂生产工艺过程的各个不同车间工段进行重新组合的过程。

3.1从厂房所容纳的生产过程的角度进行组合

根据容纳生产过程和程度不同可分为生产全过程的合并和生产局部过程合并两种方式。当工厂生产工艺流程比较简单,生产过程的相互干扰和影响比较 小,前后工序生产要求联合紧凑程度和车间环境要求程度均很定时,则可以将生产的全过程均集中在一起组合成一座联合厂房。对于上述类型的工厂,除非现有技术 水平条件下确实存在这无法解决的生产矛盾而必须分为若干个厂房时,认为生产的全过程就是一个不可分割的统一整体,工厂就是一座厂房。这种联合厂房的组合形 式通常广泛应用于制药、电子、印刷、轻纺等行业总体布置设计中。

3.2 从厂房建筑物空间形式二角度进行组合

联合厂房空间形式上的组合分为二维平面空间的合并和三维立体空间的合并两种。所谓二维平面空间合并仅指在平面上对各车间、工段进行合并,单层厂 房居多。而三维立体空间合并则是将车间、工段进行竖向的立体组合,平面合并和立体组合都是由分散到集中,二者区别在于后者在节约用地上的效果更为显著。我 国工业用地浪费很大,一个重要原因就是大量采用单层厂房所致。立体空间组合有效地开发和利用了空间,扩大了建筑使用面积,使工厂建筑空间更加合理。因而对 于某些生产上灵活性较大,生产在制品及所需设施荷重较小,振动不大的车间、仓库就可采取立体组合方式,将其建设成为多层联合厂房。

3.3从厂房内在使用功能的角度进行组合

从建筑设计发展趋势来看,建筑物的内涵功能不再是传统的单一功能,而向多元化、综合性发展。同样的,工业厂房的组合也不仅仅局限于单一的纯生产 性建筑,而考虑进行多种功能的组合连接,具体地说,就是把生产性质相近,生产过程有关联,或者生产毫不相近之处、也无任何关联、功能不相同的若干生产性、 辅助性建筑物或其它类型建筑物,只要生产上允许,又能满足环保、卫生、消防安全要求,同样进行集中组合,形成一个多功能而又互不干涉的综合性联合厂房。这 种“一房多能”的联合厂房组合方式广泛应用于国内各开发区建设的大型标准厂房中,一层多为生产车间,二层为仓库、辅助用房,三层为办公、生活用房;亦或多 个不同行业的生产企业分层共同使用同一座厂房。

4 总图专业设计与联合厂房的应用

总图专业设计与联合厂房设计二者互为促进、互为统一。总图专业设计对联合厂房的应用起着主导和协调作用;联合厂房的应用有利于更加简洁、紧凑地 进行总平面布局设计,并节省用地。总平面布置的优势直接影响着工厂的生产功能、资金效益和建筑艺术质量,更重要的在于工厂各部分之间和谐、统一的有机联系 主要是靠总图专业穿针引线组织而成,因而工厂建筑空间的由整体到分离、又零散到合并,当然离不开总图专业的主导和协调作用。然而从应用联合厂房的设计时间 中发现,从建筑设计意义上讲原本与总图运输学无关的厂房设计。在现代工厂设计中与总图专业的联系性增强了,对总图专业人员设计技能也就有了大幅度提高。具 体的说,总图专业设计人员不仅要能够在一定的场地和环境条件下,经济合理地进行工业建筑群体规划布置,科学地进行物流组织,还要具备一定的建筑知识,从而 把握联合厂房平面布置到空间组合的配合情况,使联合厂房的组织更具时代感,更好地发挥联合厂房在总平面布置中的作用,完善企业生产的各项功能,建议现代化 的新型工厂。

5 结束语

“取其精华去其糟粕”,在工厂总平面布局中积极学习国外现代化企业的布置方式,根据我国国情加以优化,将对企业的可持续发展提到积极作用。

6 参考文献

[1] 《工厂总图运输仓库设计手册》 机电部第四设计研究院。

[2] 《总图制图标准》(GB/T 50103-2010)。


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