爱河港市—高雄

时间: 2014-06-13 / 分类: 城市规划论文 / 浏览次数: / 0个评论 发表评论

爱河是高雄的母亲河,也承载着这个城市的历史。

高雄的人口超过150万,自然环境优越,是一个有山海河湖的大都市。高雄的规划起点就是一个大都市,市政道路比台北还要宽阔,台湾最高楼也是在高雄。

高雄以前是从沿海慢慢延伸扩展向内陆发展的,而城市定位上是被台湾当局选作重化工生产基地。城市经费的缺乏导致城市发展的缓慢,也形成了没有和台湾其他城市没有同一化的局面。

高雄发源地-哈玛星

原来是一个山脚下临海的沼泽地,后来用港口挖起的砂将这里填高,然后修建了码头和铁路,逐渐形成了一个棋盘式的小城,从大陆和台湾其他地方来这里谋生活的人越来越多,经济发展,哈玛星逐渐繁华。这里有很多清代以来的建筑,虽然有些在一战二站期间被毁坏了,但是也有部分重建,仍然保留着红砖白边的特色,在这些古建筑群的中心就是代天宫。很多附近的居民到了下午要来哈玛星吹海风看夕阳,所以这里被规划成一个美丽的花园,大量停车为限制,公共空间打造起来,捷运也被开发出来,无障碍设计和各类城市家具。

这里有一面非常长的白墙,当地政府请居民参与,动手画上各类海洋动物什么的,是社区建设的一种手段。

 

风华再现-盐埕

这里原来是美国海军驻扎地,周边形成一个有特色的酒吧街,整个街区人基本都会讲英语。其实这里现在是海港的停靠地,经常能看到美国、菲律宾、印度、俄罗斯、希腊等国家的海员暂停在这里,他们回来酒吧街休闲。

 

高雄港

高雄港是一个天然良港,海面潮高差小,是东南亚重要的转运海港。其实,高雄是一个陆海空联运的节点,是一个有优越对外交通系统的城市。此外城市定位是海运中心和高科技产业中心,建成一个高雄多功能经贸园区。

市港合一

河流文化

社区原动力

艺术与生态

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